Domov / Zprávy / Novinky z oboru / Jak ovlivní kratší lano navijáku tažnou sílu? Vrstvy bubnu, síla a dosah

Novinky z oboru

Jak ovlivní kratší lano navijáku tažnou sílu? Vrstvy bubnu, síla a dosah

Zkrácením lanka navijáku je tah obvykle silnější, nikoli slabší. Tah vlasce vytištěný na datovém listu navijáku se měří na první vrstvě kabelu kolem bubnu a každá vrstva naskládaná na něm stojí zhruba 10 až 15 procent této síly. Stroj o hmotnosti 5 tun může táhnout téměř polovinu této hmotnosti, jakmile kabel pracuje na svém čtvrtém nebo pátém obalení. Oříznutí kabelu tak, aby zatížení zůstalo na spodních vrstvách, je jedním z nejlevnějších způsobů, jak obnovit tažnou sílu, protože nepotřebuje žádný nový motor ani převodovku, jen méně kabelu na bubnu. Kompromisem je dosah, protože kratší čára sama o sobě pokryje menší vzdálenost.

Proč méně vrstev na bubnu znamená více tahu

Naviják dodává na svůj buben pevné množství točivého momentu a tažná síla je točivý moment dělený poloměrem, ve kterém je lano uloženo. Na první vrstvě kabel sedí blízko jádra bubnu, poloměr je malý a síla na háku se rovná jmenovité hodnotě. Jak se vrstvy hromadí, efektivní průměr rychle roste. Na 180mm bubnu nesoucím 12mm kabel se první vrstva táhne od průměru zhruba 192 mm, zatímco pátá vrstva táhne od téměř 288 mm. Stejný točivý moment, větší poloměr, menší síla na hák. Skutečné ztráty mohou být o něco horší, než naznačuje samotná geometrie, protože kabel se málokdy hromadí ve vodorovné poloze: zkřížené obaly se vážou, drtí o sebe a zvyšují tření pod zatížením.

Orientační tah lana podle vrstvy kabelu, založený na běžném průmyslovém pravidle 10 až 15 procent ztráty pro každý další obal na bubnu.
Vrstva kabelu na bubnu Přibližný podíl jmenovitého tahu Co to znamená na háku
1. vrstva 100 procent Plně jmenovitý tah šňůry, údaj v datovém listu
2. vrstva Asi 85 až 90 procent Již pod hodnocením při mírném tahu
3. vrstva Asi 70 až 80 procent Dlouhé tahy jsou pomalejší a motory se více zahřívají
4. vrstva Asi 55 až 70 procent Mnoho navijáků efektivně pracuje na poloviční výkon
5. vrstva 50 procent nebo méně Tam, kde se obvykle stávají zablokované bubny a vypnuté motory

Protože průměr bubnu, kapacita lana a typ brzdy se zde vzájemně ovlivňují, stojí za to si je prohlédnout tah jádra, velikost bubnu a průvodce výběrem typu brzdy než se rozhodnete, kolik kabelu by měl buben skutečně nést.

Jaké změny v praxi kratší kabel

Silnější, konzistentnější síla

S kratší šňůrou zůstávají pracovní obaly na první nebo dvou vrstvě po většinu tahu, takže dostupná síla zůstává blízko jmenovité hodnoty od začátku do konce. To je důvod, proč mnoho operátorů provozuje krátkou primární linku na bubnu a nosí samostatné prodloužení na vzdálenost. Naviják tráví svou životnost na svých nejsilnějších vrstvách a prodlužovací zdroje dosáhnou pouze tehdy, když to konkrétní práce vyžaduje.

Čistší navíjení a menší poškození kabelu

Kratší vlasec je také snazší navinout zpět na buben, aniž by došlo k přetížení jedné strany. Je zde méně ovinů k vedení, méně se hromadí proti přírubě a méně zkřížených ovinů, které se navzájem drtí a řežou pod napětím. Poškození kabelu související s bubnem má tendenci začínat přesně v těch nepořádných vnějších vrstvách, takže přeříznutí vlasce zpět odstraní zónu, kde začíná většina problémů s navíjením.

Rychlejší resety mezi tahy

Méně kabelu také znamená menší délku pro navíjení a uložení mezi jednotlivými úlohami. Při posunu opakovaných tahů se ušetřená doba převíjení sčítá a operátor vynakládá méně úsilí na udržování poctivého úhlu vozového parku.

Kompromisy: Reach, Extensions a Minimum Wraps

Nic z toho neuvolňuje kratší řádek. Tři limity si zaslouží respekt, než něco škrtnete.

  • Dosah. Zkrácená čára nemůže sama o sobě překlenout dlouhou mezeru. Pokud úloha občas vyžaduje vzdálenost, přidejte samostatnou prodlužovací šňůru, která odpovídá lanu navijáku, a ponechte šňůru bubnu na nízkých, pevných vrstvách.
  • Minimální zábaly. Nikdy nevyvíjejte na kotevní armaturu. Udržujte na bubnu alespoň pět ovinů v plném vytažení, protože poslední omotání a kotva nejsou navrženy pro plnou zátěž. Docházející obaly jsou klasickou příčinou spadlých šňůr a poškozených bubnů.
  • Těžké, krátké tahy. Protažení kabelu přes záchytný blok a zpět k zátěži zhruba zdvojnásobí tažnou sílu při snížení rychlosti linky na polovinu a použití pouze poloviny délky kabelu, což se dobře hodí ke zkrácenému primárnímu vedení.

Jak krátký by měl být kabel?

Nastavte velikost vlasce na nejdelší tah, který skutečně uděláte, plus pracovní rozpětí, spíše než na maximální kapacitu bubnu. Zaznamenejte tahové vzdálenosti z několika týdnů skutečné práce, přidejte zhruba 10 až 20 procent pro směrování a umístění kotvy a považujte vše, co je za tím, za mrtvou váhu, která se navíjí pouze jako slabé vnější vrstvy. Pamatujte, že hodnocení v datovém listu je číslo první vrstvy: pokud úloha vyžaduje plné hodnocení tahu od začátku do konce, válec by po skončení úlohy měl být stále na první nebo druhé vrstvě, nikoli na čtvrté. I zde záleží na konstrukci kabelu, protože ocelové lano a syntetické lano se na bubnu chovají odlišně; a průvodce výběrem materiálu a délky kabelu vysvětluje, jak se tyto volby vzájemně ovlivňují. Jedna praktická poznámka pro syntetické lano: nastavitelný popruh nebo měkký třmen může zkrátit účinnou šňůru, aniž by ji přestřihl, což je užitečné, když se stále učíte vzdálenosti, které skutečně potřebujete.

Kde na průmyslových lanových navijácích záleží nejvíce

Aritmetika vrstev není jen záležitostí off-roadu. Jakýkoli naviják, který táhne těžké lano po pevné trase, žije se stejnou fyzikou au pobřežních a těžařských zařízení je tomu od začátku přizpůsobený design bubnu.

Naviják pro tahací kabel na pobřeží výletní lodi musí táhnout těžký vysokonapěťový kabel z mola do bodu připojení lodi, často přes dlouhé kotviště. Pokud se dostupný tah zhroutí ve středních vrstvách v polovině běhu, plán připojení se posune, takže délka kabelu a kapacita bubnu jsou dimenzovány společně.

Cruise Ship Shore Power Cable Pulling Winch Naviják s tažným kabelem pro výletní loď Shore Táhne těžký vysokonapěťový pobřežní napájecí kabel z mola do bodu připojení lodi přes dlouhé kotviště. Kapacita bubnu a délka kabelu jsou dimenzovány společně, takže dostupný tah drží střední vrstvy a plán připojení zůstává na správné cestě. Zobrazit produkt →

Na plavidlech a v loděnicích je prostor paluby a průměr bubnu pevně dán, takže naviják pro tažení lan musí dodávat svou trakci z kompaktního bubnu. Dodržení pracovní délky na spodních vrstvách je často tím, co odděluje čistý tah od namáhaného motoru.

Marine Cable Pulling Winch Námořní naviják na tahání kabelů Zajišťuje trakci z kompaktního bubnu, kde je prostor paluby a průměr bubnu upevněny na palubách plavidel a v loděnicích. Dodržení pracovní délky na spodních vrstvách pomáhá zajistit čisté tahy bez namáhání motoru. Zobrazit produkt →

V povrchových dolech elektrický naviják na tahání lanka lopaty odvíjí lano a navíjí jej, jak se lopata posouvá a otáčí, a počet vrstev na bubnu přímo určuje, jak se v každém z těchto cyklů chová napětí lana.

Electric Shovel Tail Cable Pulling Winch Elektrická lopata Tažný naviják ocasního kabelu Vyplácí se a navíjí kabel, když se otevřená elektrická lopata pohybuje a otáčí. Vzhledem k tomu, že vrstvy bubnu přímo ovlivňují napětí lana během každého cyklu, dimenzování navijáku podle skutečných tahů udržuje chování napětí předvídatelné. Zobrazit produkt →

Praktický kontrolní seznam před řezáním

  1. Zaznamenejte skutečné vzdálenosti tahu při několika úlohách a upravte velikost zkrácené čáry na nejdelší rutinní tah plus 10 až 20 procent, nikoli na jmenovitou kapacitu bubnu.
  2. Ujistěte se, že buben stále nese alespoň pět ovinutí, když je šňůra plně natažená, a znovu to zkontrolujte po každém zkrácení.
  3. Přepočítejte počet vrstev pro novou délku a ověřte, že se kabel stále rovnoměrně plní mezi přírubami ve zdravém úhlu.
  4. Znovu správně zakončete: kování pro ocelové lano, spojky a náprstky pro syntetické lano nebo nastavitelný popruh, pokud chcete délku, kterou můžete později změnit.
  5. Vyzkoušejte při mírném zatížení, sledujte, jak se kabel navíjí pod proudem, a znovu označte naviják přibližným tahem šňůry pro každou zbývající vrstvu.

Sečteno a podtrženo

Zkrácení lana navijáku přesune pracovní tah zpět směrem k jmenovité síle první vrstvy stroje, obvykle se obnoví o 10 až 15 procent na každou vrstvu, kterou odstraníte, přičemž bude navíjení čistší a resetování rychlejší. Co to stojí, je dosah, a ten si můžete koupit zpět se správně hodnoceným rozšířením nebo dvouřádkovým nastavením. Nejprve změřte, dodržujte minimální ovíjení a určete velikost vlasce podle tahů, které skutečně uděláte, spíše než podle představ.

Contact Us

*We respect your confidentiality and all information are protected.